Dolmen
Pena Molexa
O Val · Narón · A Coruña

Foto: Deparpor · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons ↗
La "Pena Molexa" es un monumento megalítico extremadamente inusual según los estándares europeos. Está situada cerca de los acantilados de la costa del noroeste de España. En los últimos años, el monumento ha despertado un interés creciente debido a su forma discoidal, colocada y equilibrada sobre un grupo de grandes bloques de piedra. La mayoría de los monumentos megalíticos de Europa pertenecen a cinco categorías principales: menhires, dólmenes, tumbas de corredor, círculos de piedra y alineamientos. Aunque la Pena Molexa comparte muchas características con estas categorías, su función arquitectónica difiere de ellas. Técnicamente podría considerarse un ortostato, pero no fue diseñado para sostener ninguna estructura, sino para ser sostenido por el resto del conjunto. Como ocurre con muchos monumentos prehistóricos, su función original sigue siendo incierta; sin embargo, generalmente se considera que tuvo un significado especial relacionado con el antiguo y desaparecido rito de la Barca del Sol/Luna, que llegó a ser popular entre los pueblos europeos antes de la romanización En ese sentido, sería el único monumento conservado y la representación más importante de este rito. Algunas de las características arquitectónicas que hacen de la Pena Molexa un monumento excepcional son las siguientes: el disco, de aproximadamente 5 metros de diámetro, fue tallado intencionadamente con una forma aproximadamente circular; el soporte y la estabilización del disco no se lograron enterrando parte de la estructura, como en los menhires, sino apoyándolo sobre un grupo de grandes piedras; este sistema emplea deliberadamente un principio de cuña y palanca para estabilizar el disco monolítico con un ángulo aproximado de 22°; además, el disco y las piedras presentan superficies de contacto con un ajuste primitivo de tipo "llave y cerradura", utilizando la geometría para estabilizar el monumento. Hasta la fecha no se ha realizado ninguna intervención o estudio arqueológico sobre el monumento. Únicamente se han llevado a cabo estudios etnológicos y observaciones visuales. Se considera poco probable que se trate de una formación natural producida por la erosión, debido al ajuste de las superficies, similar al trabajo de un cantero.
Nombre
El nombre Pena Molexa procede del gallego y puede traducirse como "Peña de Muela de Molino", debido a su semejanza con las piedras utilizadas tradicionalmente en los molinos. Vista de frente, el monumento no presenta rasgos especialmente llamativos. Sin embargo, observado desde la parte posterior, revela una forma casi perfectamente discoidal.
Localización
La Pena Molexa se encuentra en la parroquia de O Val, municipio de Narón, Galicia, en el noroeste de España, cerca de la aldea de Vilasuso. El monumento ocupa una posición elevada con vistas al valle circundante, a una altitud aproximada de 170 metros sobre el nivel del mar, mientras que las zonas más bajas del valle se sitúan en torno a los 40 metros. Los puntos más elevados del paisaje circundante alcanzan entre 200 y 300 metros sobre el nivel del mar. Desde el punto de vista geológico, la Pena Molexa cuenta con una pequeña ventaja natural. No muy lejos del yacimiento comienza el Geoparque de Ortegal, donde afloran rocas oscuras como gneises, anfibolitas y granitos oscuros, algunas de las cuales fueron transformadas por la acción del mar en grandes cantos rodados. Estas rocas se formaron originalmente a unos 70 kilómetros de profundidad, sometidas a presiones cercanas a las 10.000 atmósferas y temperaturas de alrededor de 800 °C. Como consecuencia, poseen una gran resistencia mecánica, lo que las convirtió en un material ideal para las herramientas utilizadas por las comunidades del Neolítico y de la Edad del Bronce, así como en la construcción de monumentos megalíticos. El complejo megalítico está alineado según un eje NNO-SSE y mide aproximadamente nueve metros de longitud a lo largo de su eje principal, con una anchura de unos diez metros en dirección NNE-SSO. Se encuentra orientada hacia el interior del valle, de espaldas al mar, y no es posible localizarla desde este, dado que queda oculta por la parte alta de la colina. Por ello, no parece probable que se trate de una referencia para la navegación marítima. En el entorno de Ferrolterra existen alrededor de 47 castros o asentamientos de la Edad del Hierro, siendo el Castro de Vilasuso, situado a pocos metros, el más cercano. Se estima que pueden existir muchos otros yacimientos todavía por descubrir. Cabe señalar que pertenecen a diferentes épocas y que algunos de ellos coexistieron con asentamientos romanos. También existe un túmulo funerario en las proximidades. Relativamente cerca, a unos 100 kilómetros, se encuentra el Circulo litico de A Roda, identificado como un recinto monumental construido durante la Edad del Bronce, cuya función se ha relacionado con actividades sociales, religiosas y rituales funerarios. A una distancia más cercana, 30 km La Sierra del Forgoselo, donde se encuentran formaciones geológicas naturales, como los Bolos Graníticos, la Pena dos Tres Pes, o las Penas abailadoras que pudieron servir como inspiración a los constructores del megalito.
Descubrimiento
Antes de ser descubierta como monumento humano, la Pena Molexa, formaba parte de la colección de Peñas Sagradas de Galicia. Era también, muy conocida en el entorno local y por ello que acumula un gran número de leyendas asociadas al folclore gallego. Se puede considerar al arqueólogo André Pena Graña como el principal descubridor y divulgador del origen humano del monumento, suya es también la interpretación de este como una Barca Lunar, al estar posiblemente dedicada a una deidad femenina. En el año 2016, se realizó un informe por la empresa, Arkho Arquitectura Servicios Integrados de Arquitectura y Urbanismo SLP, encargado por el Ayuntamiento de Narón para elucidar si el origen del monumento había sido originado por un proceso geológico natural, o si había sido el resultado de una construcción humana. Se formó un equipo formado por el arquitecto Carlos Sánchez-Montaña, el geo-biólogo Arturo Pérez Cabral y los arqueólogos André Pena Graña y Eloi Saavedra. Los resultados fueron publicados en el blog de Carlos Sánchez-Montaña. El arqueólogo André Pena Graña propone además una tercera posibilidad a tener en cuenta, la de que originalmente la Pena Molexa fuera una Piedra caballera y que hubiera sido parcialmente destruida para construir el monumento.
Datación
Al no haberse realizado ninguna prospección, o análisis de laboratorio arqueológico, las dataciones del monumento son sobre todo conjeturas e hipótesis muy generalistas, basadas en los corrientes culturales de cada época. Del mismo modo que en Stonehenge y otros centros de adoración prehistóricos, la sacralización y construcción de los monumentos se produjo en varias fases, algunas separadas por miles de años y superpuestas en el terreno, unas sobre otras. La estructura base original, podría haber sido considerada como una piedra sagrada y un lugar de veneración religiosa, o entronización local, que podría tener unos 8.000 años de antigüedad. Un patrón similar al de las Piedra de Scone, Lia Fáil, la piedra de Kingston upon Thames en las Islas Británicas, o la Piedra de Mora en Suecia. Se especula que en algún momento, la propagación del rito de la Barca Solar/Lunar llegó hasta la zona y se produjo la colocación del disco lunar. Las fechas podrían rondar los 3.000 – 4.000 años de antigüedad.
Posible contexto histórico
Tras el Evento del kiloaño 4-2, que coincidió con importantes transformaciones sociales y económicas en distintas regiones, se desarrollaron las primeras sociedades de la Edad del Bronce en la península ibérica. Entre ellas destacó la Cultura argárica, surgida hacia el 2200 a. C. en el sureste peninsular y desaparecida hacia el 1550 a. C., cuyo declive se ha relacionado con diversos factores. Tras la crisis de la civilización minoica y la expansión micénica, las redes comerciales del Mediterráneo experimentaron importantes transformaciones. Durante el Bronce Final, Iberia desarrolló y diversificó sus propios intercambios, especialmente los vinculados a la metalurgia atlántica y a las rutas marítimas que posteriormente facilitarían la expansión comercial fenicia. En el suroeste peninsular se desarrolló Tartessos, cuya prosperidad estuvo relacionada con la riqueza minera y el comercio entre el interior y la costa. Desde el siglo VIII a. C., los fenicios establecieron enclaves comerciales en el sur peninsular, impulsando los intercambios y la difusión de nuevas influencias culturales. Posteriormente, los griegos se incorporaron a estas redes comerciales. Durante el Neolítico, las comunidades de Galicia desarrollaron la agricultura, la ganadería y el megalitismo. Hacia finales del IV milenio a. C., los contactos con otras regiones y la incorporación de nuevas tecnologías dieron paso a la Edad del Cobre, aumentó la circulación de materias primas y objetos, incluyendo la navegación costera entre las comunidades atlánticas. Durante la Edad del Bronce, se extendió el uso de aleaciones metálicas y se intensificaron los intercambios, desarrollándose nuevas formas de organización social. Disminuyó la construcción de grandes monumentos megalíticos y aparecieron nuevas formas de enterramiento. La formación de los pueblos celtas en distintas regiones de la península fue un proceso gradual que surgió al final de la Edad del Bronce y el comienzo de Edad del Hierro. En el año 2026, los investigadores Marta Díaz-Guardamino, Boel Bengtsson, Ellie Newton y Ana M. S. Bettencourt, junto con otros colaboradores, plantearon posibles conexiones culturales entre las representaciones de embarcaciones de la Edad del Bronce de Galicia y Escandinavia, a partir de paralelismos iconográficos. sugiriendo una posible transmisión no solo de ideas, sino también de personas en desplazamientos de corta estancia. Alfonso Romero, había descartado esa posibilidad porque las embarcaciones escandinavas carecían de quilla, con lo que no eran lo suficientemente estables para la navegación a larga distancia, pero el nuevo trabajo, identifica aparejos que podían haber ayudado a estabilizar la embarcaciones. Los autores consideran que las Rías Baixas constituyeron un centro de conectividad marítima de la primera globalización, integrado en redes de intercambio de tecnología naval, comercio, cantos, música y nuevas creencias. Reanalizan los petroglifos de Borna, identificando hasta 70 nuevas representaciones de embarcaciones, y encuentran importantes paralelos entre la iconografía naval ibérica y la escandinava, incluidas representaciones vinculadas al simbolismo solar.
Descripción del Conjunto
Estructura Principal
La estructura principal está compuesta por seis grandes elementos pétreos: Piedra número-1: se trata de un gran bloque que ha sido labrada de manera convexa y que actúa como base. Ha sufrido una fragmentación vertical, posiblemente causado por el peso de la losa discoidal número-2. Piedra número-2: una losa, tallada de forma discoidal dispuesta verticalmente sobre la número-1, ha sido labrada de manera cóncava para encajar con la base, pero también para encajar con una oquedad en la piedra de soporte número-3, siguiendo un mecanismo de llave y cerradura. A través de los estudios en Stonehenge, se sabe que las piedras eran encajadas unas en otras como piezas de lego. Por lo que pueden existir otras inclusiones de la losa discoidal en la piedra número-3 que no son visibles. Podría tener un peso estimado de aproximadamente 40 toneladas. Piedra número-3: una roca longitudinal de apoyo, colocada transversalmente sobre la parte superior de la base, que contribuye a mantener la losa discoidal en su posición. Es prácticamente recta, excepto por una oquedad en su parte inferior, que es rellenada por la losa discoidal. Piedra número-4: otra roca longitudinal, posiblemente también de procedencia y erosión natural, orientada en sentido opuesto y que actúa como elemento de contención. Esta roca muestra uno de los que mayores cromatismos rojizos del monumento. Es significativo el parecido de estas piedras con la forma de las islas Gabeiras de Ferrol contra el horizonte. Según el estudio de arquitectura, esta piedra, junto con la número-3, parece formar las bordas de una barca. Piedra número-5: otro bloque situado frente a la número-4, asentada sobre un gran túmulo de tierra y orientada, de forma que pudiese ser utilizada como una mesa. En su cara expuesta, tiene unas marcadas estrías paralelas entre sí. Piedra número-6: una losa de menor tamaño situada lateralmente, elevada ligeramente por un túmulo de tierra y que también podría haber funcionado como una mesa. Parece haber sido sometida a algún tipo de labra o modificación mediante herramientas de cantería y es apreciable en algunos perfiles rectos. Por este motivo, no resulta fácil determinar si se encuentra en su posición original o si fue desplazada o modificada posteriormente.
Estructura secundaria
La estructura principal está rodeada por aproximadamente otras cinco rocas números-7, 8, 9, 10 y 11. No resulta posible determinar con certeza si estos elementos formaban parte de la construcción original, si desempeñaron alguna función relacionada con ella o si ya se encontraban en el lugar con anterioridad. En concreto, la piedra número-11, de pequeño tamaño, parece estar conectada a través de un túmulo en forma de muro enterrado, con la piedra número-6 y el monumento principal. En las proximidades de la piedra número-8, ha quedado al descubierto una acumulación de piedras, número-13, que podría corresponder a los restos de una galería o construcción enterrada. La piedra número-12, se encuentra bajo una capa de tierra de un par de centímetros. El terreno tiene una ligera curvatura cóncava y con un simple test, como golpear el suelo con el pie, se
Texto de Wikipedia en español, con licencia CC BY-SA. Ver el artículo completo ↗
Datos
Qué es Megalito
Altitud del punto ≈ 168 m · Terrain Tiles
Pueblo más cercano Narón, a 7,8 km
En el municipio viven 39.890 (2025) · IGE
Llegar en autobús
- O Redondoa 483 mMercado de San Xulián-Cooperativa O Val · Mercado de San Xulián-Cooperativa O Val
- BALTARa 605 mMercado de San Xulián-Cooperativa O Val · Mercado de San Xulián-Cooperativa O Val · Narón (concello)-Baltar · Narón (concello)-Baltar · CPI de Atios-Baltar · CPI de Atios-A Cavada
- Estrada da Fragaa 688 mMercado de San Xulián-Cooperativa O Val · Mercado de San Xulián-Cooperativa O Val
Paradas del transporte público de la Xunta. Que haya parada no quiere decir que pase un autobús hoy: las líneas van ordenadas por las expediciones que hacen, y los horarios están en bus.gal ↗.