Estadio Municipal de A Malata

El Estadio Municipal de A Malata (oficialmente en gallego: Estadio Municipal da Malata) es un estadio de fútbol español situado en la ciudad de Ferrol, en la provincia de La Coruña, Galicia. Está situado en la ciudad deportiva de A Malata, junto al paseo marítimo en la ensenada de A Malata, el Recinto Ferial de Punta Arnela y el Polideportivo municipal de A Malata. Su propietario es el Ayuntamiento de Ferrol y el Racing Club de Ferrol ejerce como local en los partidos de fútbol que allí se disputan. Además de ser el feudo del Racing Club de Ferrol, el estadio es utilizado por otras entidades: Club Montañismo Ferrol (rocódromo) ​ Kayak-polo Copacabana (Lago Artificial) Durante el Mundial de 2030, será una de las subsedes mundialistas, y acogerá a 2 selecciones que tendrán A Malata como centro base de entrenamiento para el campeonato del mundo. ​ ​ Historia Fue construido para sustituir al desaparecido Estadio Manuel Rivera, situado en el barrio de O Inferniño, que dejó paso a una gran plaza pública y un centro comercial.​ Fue construido por la empresa Agromán y financiado con 1700 millones de pesetas (algo más de 10 200 000 euros) por la Junta de Galicia. Fue proyectado por un equipo de cinco arquitectos: Juan Pérez López de Gamarra, Francisco Iglesias Miño, Juan Rey-Cabarcos, Vicente Fernández-Couto y Alfredo Alcalá Navarro. El primer partido se jugó el 18 de abril de 1993 en jornada de liga entre el Racing y el Atlético de Madrid B (3-2). Sin embargo, fue inaugurado oficialmente el 29 de agosto de 1993 con un partido entre el Celta de Vigo y el Real Club Deportivo de La Coruña.​ Desde el estreno de A Malata, el Racing de Ferrol ha militado en segunda división en las siguientes campañas: 2000/01, 2001/02, 2002/03, 2004/05, 2005/06, 2007/08, 2023/24, 2024/25. En esos años se confrontó con equipos como Atlético de Madrid, Real Sociedad, Sevilla, Betis, Zaragoza, Levante, Getafe, Español, Valladolid, etc. El estadio ferrolano también es escenario de los encuentros del trofeo Concepción Arenal (nacido en 1953), destacando las ediciones de 1994 (con Aston Villa y Atlético de Madrid como contendientes, con victoria británica) y 1995 (con Real Zaragoza y Ajax de Ámsterdam, con triunfo final del equipo neerlandés).​​ En ese año, también se disputó un partido amistoso entre el Racing de Ferrol y el Borussia Dortmund. ​ En la temporada 2023-24, el Racing Club de Ferrol, ha conseguido que A Malata sea el único estadio invicto de Primera y segunda división, acumulando un año natural, del 17 de diciembre de 2022 al 17 de diciembre del 2023, en lo que se ha denominado como El efecto A Malata.​ En las grandes Ligas europeas, tan solo el Liverpool puede igualar el récord del Racing sin perder como local en todo el 2023. ​ Instalaciones El Estadio de A Malata está ubicado en una superficie municipal de 144 806 metros cuadrados situados junto al recinto ferial de Punta Arnela y la ensenada de A Malata. El estadio está equipado con un sistema de riego mediante aspersores emergentes, 2 Videomarcadores (agosto 2025),​ vestuarios, cafetería, oficinas, zona para radio, prensa y TV, tecnología VAR, sistema CCTV, alumbrado led, sala antidopaje, sistema contra incendios, alumbrado y megafonía de emergencia, tornos de acceso, UCO (Unidad de Control Organizativo)... ​ ​ También dispone de piscina cubierta climatizada y otras instalaciones deportivas (gimnasio, rocódromo, spa, estanque para kayak-polo, parque de patinaje). También cuenta con un campo anexo de 93 × 58,5 m de hierba natural. El terreno de juego tiene unas dimensiones de 105 por 68 metros y es de césped natural, tipo Ray Grass Inglés, instalado en julio de 2023.​La capacidad original del estadio eran 12 043 espectadores, todos ellos a cubierto. El aforo total del estadio se ha visto mermado en atención a distintos requerimientos de adecuación de las instalaciones ( tecnología VAR, nuevos banquillos, nueva zona de prensa y TV...) situándolo por debajo de los 12 000 asientos. Concretamente, según los últimos datos facilitados por la dirección deportiva (julio de 2024) es de 11 669 espectadores.​​ ​ Gestión de las Instalaciones La figura jurídica que regirá el uso de las instalaciones del Estadio municipal de la Malata por parte del Racing será la concesión demanial, y tendrá carácter gratuito. Entre las cláusulas administrativas contempladas en el pliego, consta que el club podrá utilizar el terreno de juego central, las localidades, las taquillas, el campo anexo y demás dependencias para celebración de encuentros y entrenamientos. La duración del nuevo convenio es 3 años prorrogable a un máximo de 15 años. Quedan excluidas el resto de instalaciones del complejo, como son el rocódromo, la piscina municipal y los bajos próximos a la laguna de kayak. Mientras, el Ayuntamiento podrá organizar en el estadio eventos deportivos y culturales siempre que no interfieran con la competición oficial o actividades programadas por el club. El Ayuntamiento organizará el trofeo Concepción Arenal con la colaboración y apoyo organizativa del Racing. En cuanto a mantenimiento y obras, serán responsabilidad del club todos los gastos de conservación, reparación, mejoras, reformas, limpieza y seguridad necesarios para el buen uso de las instalaciones. Los trabajos de mayor envergadura, como son los que afecten a la estructura del estadio, a su estabilidad o a las cubiertas, le corresponderán al Ayuntamiento. Las adecuaciones técnicas necesarias que se requieran desde los organismos reguladores de las competiciones oficiales para la participación del equipo serán realizadas por el Racing, así como la adopción de medidas de seguridad y emergencias. ​ Iluminacion Led El sistema de iluminación del Estadio A Malata, instalado en 1993 y basado en tecnología de lámparas de halogenuros metálicos, mostraba signos evidentes de obsolescencia y deterioro tras 32 años de servicio. Con un total de 202 proyectores, distribuidos entre las torres y los aleros de las tribunas, el sistema no solo fallaba en cumplir con los estándares de iluminación requeridos para las transmisiones televisivas de LaLiga, sino que también presentaba problemas de seguridad críticos debido a la corrosión y la falta de mantenimiento adecuado. Durante una inspección realizada en noviembre de 2023, se evidenciaron deficiencias graves como cableado expuesto y focos llenos de agua, comprometiendo la integridad del sistema. Además, la dificultad para encontrar repuestos para este tipo de tecnología obsoleta auguraba un futuro problemático, destacando la necesidad imperiosa de una actualización hacia la más moderna y eficiente tecnología led. El proyecto de renovación lumínica incluye la implementación de tecnología led para el sistema de iluminación del campo de juego, asegurando que cumpla con los niveles de iluminación exigidos por LALIGA en HD, según los estándares del Reglamento para la Difusión Televisiva. El coste total de la instalación es de 1 8000 000€, sufragado con 750 000€ por el ayuntamiento de Ferrol, 750 000€ por la diputación de La Coruña y 300 000€ por el Racing Club Ferrol. ​ Estos nuevos focos se podrán acoplar a la nueva cubierta del estadio (incluida en el presupuesto de la ciudad del deporte de A Malata). Se instalarán 27 proyectores por cada torreta, disponiéndose otros 120 repartidos en el alero de la cubierta del complejo, a razón de 50 en la grada de Tribuna, otros tantos en la de Preferencia, 10 en Fondo Sur y otra decena en Fondo Norte. Existirán dos tipos de luminarias y siete de ópticas y que se incorporará un sistema de control centralizado para la regularización y monitorización del mismo, como también de cara a la implementación de espectáculos de luces. La instalación, por último, sumará un grupo electrógeno para «proporcionar el suministro de reserva para los sistemas de retransmisión televisiva y el alumbrado del estadio en caso de fallo en el suministro eléctrico», además de sustituir su red de pararrayos por una «tecnología de verificación a distancia y sistema de protección». El grupo electrógeno se ubica en una de las salas del fondo norte. La obra del nuevo alumbrado led del estadio finalizó en agosto de 2025. ​ La iluminación de las zonas comunes de las gradas fue sustituida por led en 2023. Videomarcadores Los antiguos marcadores electrónicos de A Malata, que tan solo aportaban como información el tanteo del partido y el tiempo disputado, ya estaban muy deteriorados e incluso el de Fondo Sur se averío en el comienzo de la temporada de liga 2024/2025 y estuvo inoperativo hasta que acabó la campaña, con el consiguiente perjuicio para los aficionados de Fondo Norte. Los videomarcadores eran una vieja aspiración de los propietarios del club, el Grupo Élite, que siempre manifestaron su aspiración de dotar al estadio de estas pantallas LED, de una gran definición, en la que poder aportar a los aficionados información, oferta de productos, notificaciones o meter publicidad de los patrocinadores del club. La instalación de las pantallas LED ha estado a cargo de la empresa Trison,una compañía gallega especializada en la digitalización de espacios físicos y en márketing sensorial se ha realizado en agosto de 2025.​ Se han ubicado en ambos fondos en la parte superior de la grada Cubierta La nueva estructura de la cubierta, es la mayor remodelación del nuevo y moderno A Malata, que permitirá sustituir la cubierta actual con 32 años de historia, muy deteriorada debido a la exposición a las inclemencias meteorológicas y a la proximidad de la ría. El 08/09/2025 se aprobo la primera fase de la reforma, que abarca el 85 % del total de la cubierta y una segunda, relativa al 15 % restante (correspondiente a la esquina sudeste del estadio) y que requiere de permisos estatales al estar dentro de la línea de edificación de la carretera FE-15, titularidad del Ministerio de Transportes. El coste total de la renovación de la cubierta, que cuenta con financiación autonómica, asciende a 2.957.566,60 euros. La nueva cubierta tendrá unas dimensiones de 181,75 x 121 metros, dejando un hueco interior de 134 x 73,6 metros. En este sentido, desgranan, el acabado será una chapa de acero prelacado en color verde y sobre la misma se realizará la rotulación con el nombre oficial del club con un altura de 8 metros en vinilo blanco. Los trabajos contemplan la instalación de cuatro claraboyas y lucernarios que faciliten el acceso a la cubierta, con ánimo de favorecer el mantenimiento futuro de la misma. También se actuará sobre la cubierta plana del acceso por Preferencia y se aumentará el voladizo de la cubierta hacia el interior del campo en 2,5 metros, recuperando de esta forma las primeras filas que actualmente no cubre la vieja cubierta. La cubierta translúcida del corredor de acceso se cambiará, modificando su estructura con el fin de integrarla en el mismo plano que el resto de la cubierta y también se implementarán ventanas en el corredor de Fondo Sur para evitar la entrada de agua en la zona. Bajantes, canalones y rejas también se colorearán de verde Racing para unificar la imagen del estadio. Esta actuación, incluida dentro del macroproyecto de la Ciudad del Deporte, contempla también la humanización del entorno del estadio y su interconexión con otros puntos de interés como Fimo o el pabellón polideportivo de A Malata.​ Todas estas reformas se llevará a cabo con la financiación de la Diputación de La Coruña, el Ayuntamiento de Ferrol y la Xunta de Galicia, lo que permitirán, que el Estadio de A Malata se convierta en uno de los estadios más modernos de Galicia. ESSMA Stadium Industry Awards Los galardones ESSMA reconocen iniciativas excelentes, innovadoras y creativas en el marco de la gestión de estadios deportivos. Entre las diversas categorías que abarca los premios, el Racing Club de Ferrol, postula las obras realizadas en A Malata durante el verano de 2023 a la de Seguridad y Protección.​​ Durante los meses de julio y agosto de 2023, el Racing Club de Ferrol, de forma coordinada con la Junta de Galicia y el Ayuntamiento de Ferrol, y bajo el paraguas de LALIGA, llevó a cabo notables actuaciones centradas en solucionar las anomalías detectadas en las auditorías realizadas por el ente futbolístico nacional con el fin de certificar la adecuación de las instalaciones de A Malata para la disputa de partidos de LALIGA Hypermotion Tras años sin recibir un mantenimiento adecuado, el estadio había sufrido un importante deterioro que obligó a acometer importantes obras que permitiesen adecuarse a la normativa vigente en materia de seguridad, prevención de la violencia y protección de asistentes. La rapidez, eficiencia y gestión por las distintas administraciones implicadas a la hora de realizar las obras hizo que el propio presidente de LA LIGA, Javier Tebas, felicitara al Racing Club de Ferrol personalmente. Carlos Mouriz, director deportivo del Racing leyó textualmente las palabras que le dirigió el pasado 24 de agosto de 2023: El objetivo no era otro que propiciar una experiencia positiva para los usuarios del campo más allá del espectáculo meramente deportivo, haciendo hincapié en aspectos como la accesibilidad, seguridad y permanencia en el recinto de las personas con movilidad reducida. El Racing Club Ferrol, avalado por LALIGA, presentó la candidatura a unos premios de los que el 8 de noviembre de 2023, se han hecho públicos los nominados en cada categoría, entre los que se encuentra el Estadio de A Malata. A continuación se abrió un plazo de votación entre los miembros de la ESSMA y una vez concluido este, el día 23 de enero de 2024, se revelará el nombre de los ganadores en el marco de una gran gala que se celebrará en el Johan Cruyff Arena de Ámsterdam. En la gala, finalmente A Malata ha obtenido el galardón como ganadora, al que postulaba en la categoría de Seguridad y protección. ​ Gemelo de A Malata El Estadio de A Malata se tomó como modelo (junto al Estadio Verónica Boquete de San Lázaro pero sin pistas de

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